車の全塗装、価格・期間・メリット・デメリットの全てを徹底解説

車の全塗装する費用相場

車を全塗装するための費用は様々な要素によって変動します。これには車種、塗料の種類、作業の工程、また依頼する業者によるものも含まれます。

全塗装の相場

全塗装の費用は様々ですが、一般的には最低でも20万円程度は見ておくべきでしょう。一方で、高額な場合には50万円にも上ります。これは車の大きさや使用する塗料、業者の技術レベルなどによります。

車種による費用の違い

全塗装の費用は車種によっても大きく変わります。車が大きいほど、塗装する面積が広く、それに伴い使用する塗料の量も増えるため、費用も高くなります。軽自動車やセダンの場合はおおよそ20-25万円、ミニバンの場合は30-35万円程度が相場です。

塗料による費用の違い

使用する塗料の種類によっても全塗装の費用は異なります。最も安価なソリッド塗装を基準にすると、メタリック塗装、マイカ塗装、パール塗装などはそれぞれソリッド塗装よりも4万円~7万円程度高くなります。

これらの要素を考慮して、全塗装の予算を計画することが重要です。また、全塗装をする前には業者から見積もりを取ることをおすすめします。それにより、より具体的な費用とそれに対する価値を把握することができます。

塗装工程による費用の変動

部品を外さず、マスキング処理をして塗装する方法:

この方法は全塗装の中で最も手間が少なく、その分費用も抑えられる方法と言えます。しかし、細部への塗装が難しく、塗装品質の面では不十分な部分も出てくる可能性があります。

バンパーやライトなどの取り外せる部品のみを外して塗装する方法:

取り外し可能な部品を外すことで、細部まできれいに塗装することが可能になります。これにより塗装の品質は向上しますが、部品の取り外しや取り付けには手間と時間がかかります。それに伴い費用も上がります。また、部品取り外し時に壊れるリスクも存在し、その修理や交換費用が発生する可能性もあります。

エンジンやシートなどのパーツを全て取り外して塗装する方法:

全ての部品を取り外してから塗装すると、最も完全な塗装が可能となります。しかし、これは非常に時間と手間がかかります。また、全ての部品を取り外して再度取り付けるための高度な技術が必要となり、それが反映された費用はかなり高くなるでしょう。更に、全ての部品を取り外す作業は専門的な知識と技術を持った業者にしか行えないため、選択肢が限られます。

具体的な価格は業者や地域、車種などによりますが、これらの工程の難易度と時間が反映された費用が必要になると理解してください。ただし、最も高額な方法でも最高の品質と耐久性が得られ、長期的に見れば経済的かもしれません。

車の全塗装にかかる期間

全塗装にかかる期間は、様々な要素により変動します。それらの要素には、塗装の色、塗料の種類、塗装の工程や業者のスケジュールなどが含まれます。以下に全塗装の期間の目安と注意点を記載します。

全塗装にかかる期間の目安:

一般的に、全塗装の作業にはおおよそ3週間から1ヶ月ほどを見ておくのが良いでしょう。塗装する色や塗料の種類、工程の複雑さによっては、これよりも長くかかる場合もあります。特に、車の元の色と異なる色への全塗装の場合、1か月半以上かかることもあります。したがって、作業を依頼する前に、業者に期間の見積もりを聞いておくと安心です。

代車の有無:

車を日常生活で使用している方は、全塗装の期間中は車が使えないため、生活に支障が出る可能性があります。そのため、作業期間中に代車を提供してくれる業者もあります。依頼する際には、代車の有無とその費用についても確認しておきましょう。

交通手段の確認:

代車が利用できない場合、塗装業者に車を預けた後の移動手段を事前に確認しておくことが重要です。例えば、業者から最寄り駅までの公共交通機関の情報や、車の陸送などのオプションを提供している場合があります。

以上のように、全塗装にかかる期間は3週間から1ヶ月以上と見ておくのが良いでしょう。その期間中に日常生活に影響が出ないよう、代車の有無や移動手段についても確認しておくことが大切です。

全塗装のデメリット

全塗装には確かに多くのメリットがありますが、デメリットも理解しておくことは重要です。以下に、全塗装の主なデメリットを挙げます。

査定金額への影響:

車を売却する際に、全塗装が査定価格に影響を及ぼすことがあります。全塗装が完璧に行われた場合でも、新車時のメーカーの塗装と同等の品質になるわけではありません。塗装の仕上がりや耐久性が不十分な場合、査定価格が下がる可能性があります。

費用:

全塗装は費用がかかる作業です。安価に抑えようとすると、塗装の品質が下がる可能性があります。そのため、全塗装の費用と品質はバランスを取ることが必要です。

時間:

全塗装は時間がかかる作業です。一部の部品のみを塗装するよりも、全体を均一に塗装するためには時間が必要です。また、塗装後の乾燥時間も必要であり、この期間は車を使用することができません。

これらのデメリットを理解し、全塗装が必要かどうか、また、そのタイミングを決定する際には慎重な判断が求められます。

全塗装のメリット

全塗装にはいくつかのメリットがあります。それらを以下に列挙します。

新車当時の美観を取り戻す:

車の塗装は時間の経過とともに劣化します。紫外線、花粉、鉄粉、鳥の糞などの影響で塗装の色が褪せたり、表面が剥がれたりすることがあります。全塗装を行うことで、新車当時の美しい色合いと光沢を再び取り戻すことができます。

好きな色に変更可能:

全塗装を行うことで、好みの色に車の色を変更することができます。新しい色に変更することで、気分転換を図ることも可能です。また、新たな色に塗り替えることで、まるで新車を購入したかのような感覚を味わうこともできます。

買い替える必要がない:

時が経つにつれて、元々選んでいた車の色に飽きたり、新たな色が気に入ったりすることもあります。全塗装を行えば、新しい車を購入する必要なく、その時の好みの色に変更することができます。

これらのメリットから、全塗装は車の美観を保つだけでなく、個々の好みに応じたカスタマイズも可能にするため、車の所有者にとって大きな魅力を持っています。

まとめ

の全塗装には、塗装工程によって価格や仕上がりが大きく変わります。工程の選択は仕上がりの品質とコストのバランスを考慮することが重要です。

全塗装の期間は、色や塗料、工程によりますが、一般的には3週間から1か月以上かかることが多いです。全塗装中は車が使えないため、生活に支障が出ないよう、代車サービスの有無や、その他の交通手段についても確認しておくと良いでしょう。

全塗装のメリットとしては、経年劣化した色合いを戻す、好みの色に変えられる、好みが変わっても車を買い替える必要がない、などがあります。

一方で、全塗装のデメリットとしては、売却時の査定価格への影響、高額な費用、時間がかかることなどが挙げられます。全塗装を検討する際は、これらのメリットとデメリットを総合的に考慮することが重要です。